Од Лондон до Пекинг со воз за 2 дена
:: Најфорумче информатор :: :: Портал
Страна 1 of 1
20100317
Од Лондон до Пекинг со воз за 2 дена
Амбициозниот план на кинезите може да се оствари за 10 години, а тоа е да се создаде железничка линија од Лондон до Пекинг со што ќе им се овозможи на сите оние кои се плашат од летање со авион да стигнат до саканата дестинација со воз.
поред кинезите трасата која ги позрзува Пекинг и Лондон би изнесувала 8000 километри, а возот би одел со брзина од 320 километри на час. Тој би поминувал низ 17 земји во Азија, Блискиот Исток и Европа.
Додатни железнички линиии би биле изградени во североисточниот дел на Азија и Русија, а ако се оствари овој проект ќе биде најголемиот инфраструктурен проект во историјата.
Првите анализи се веќе готови, а кинезите проектот би го завршиле за 10 години, пишува Edmonton Journal. Првата линија би била од лондонскиот King’s Cross до Пекинг, а би била продолжена до Сингапур. Другата линија би ги поврзала Тајван, Виетнам, Мијанмар и Малезија, а последната линија би ги поврзала Германија и Русија преку Сибир до Кина.
Финансиската конструкција на овој гламурозен проект го осигурале кинезите кои веќе се во преговори со 17 земји за развојот на проектот, пишуваат светските медиуми. Со некои земји како Мијанмар веќе е договорено да се отстапи линијата во замена за изградба на железничката.
поред кинезите трасата која ги позрзува Пекинг и Лондон би изнесувала 8000 километри, а возот би одел со брзина од 320 километри на час. Тој би поминувал низ 17 земји во Азија, Блискиот Исток и Европа.
Додатни железнички линиии би биле изградени во североисточниот дел на Азија и Русија, а ако се оствари овој проект ќе биде најголемиот инфраструктурен проект во историјата.
Првите анализи се веќе готови, а кинезите проектот би го завршиле за 10 години, пишува Edmonton Journal. Првата линија би била од лондонскиот King’s Cross до Пекинг, а би била продолжена до Сингапур. Другата линија би ги поврзала Тајван, Виетнам, Мијанмар и Малезија, а последната линија би ги поврзала Германија и Русија преку Сибир до Кина.
Финансиската конструкција на овој гламурозен проект го осигурале кинезите кои веќе се во преговори со 17 земји за развојот на проектот, пишуваат светските медиуми. Со некои земји како Мијанмар веќе е договорено да се отстапи линијата во замена за изградба на железничката.
GBL- Администратор
-
Расположение :
Треснал Глупости : 1263
Поени : 3547
Репутација : 0
Поминат рок на траење : 41
Се наоѓам : KafeMuabeti.club
Ден на регистрирање : 2009-06-14
Permissions in this forum:
Не можете да одговарате на темите во форумот