Abarth на саемот во Женева
:: Живот :: Автомобили
Страна 1 of 1
Abarth на саемот во Женева
by GBL Вто Мар 02 2010, 17:06
Аbarth ги презентира своите нови ремек дела на саемот во Женева како одговор на се повеќе заинтересираната јавност. Уште една потврда за успешната соработка со Fiat се Abarth Punto Evo и 500C.
Abarth Punto Evo е спортската “high-tech“ верзија на Punto Evo што Fiat го претстави ланскиот септември. Вистински автомобил за зависниците од адреналин и за оние млади ентузијасти. Спортските линии се повеќе од впечатливи кај ултра брзиот убавец на Fiat редизајниран од тјунерската компанија. Внатрешноста комплетно одговара на спортската душа која ја поседува автомобилот.
1.4 Multiair Turbo E5 моторот кој придружен со Start & Stop технологија, генерира 165 кс. Максималната брзина изнесува 213 км/ч, и според најавите до стотка забрзува за 7,9 секунди. 6 - степениот менувач нуди два нивоа на возење, нормално и спортско. Опремен со уште Brembo кочници, TTC, ABS и ESP, убавецот на Abarth нуди ултра спортско возачко доживување.
Автомобили
Вашето име:
Вашиот е-маил:
Име на пријател:
Е-маил на пријател:
Коментар:
ФИЧО, ФИЧО, АМА...
Abarth на саемот во Женева
02.03.2010 | 11:18
Извор: Koli.com.mk
Прочитано: 333 пати
Испрати на пријател
Сподели на Facebook
Зголеми го фонтот
Намали го фонтот
Аbarth ги презентира своите нови ремек дела на саемот во Женева како одговор на се повеќе заинтересираната јавност. Уште една потврда за успешната соработка со Fiat се Abarth Punto Evo и 500C.
Abarth Punto Evo е спортската “high-tech“ верзија на Punto Evo што Fiat го претстави ланскиот септември. Вистински автомобил за зависниците од адреналин и за оние млади ентузијасти. Спортските линии се повеќе од впечатливи кај ултра брзиот убавец на Fiat редизајниран од тјунерската компанија. Внатрешноста комплетно одговара на спортската душа која ја поседува автомобилот.
1.4 Multiair Turbo E5 моторот кој придружен со Start & Stop технологија, генерира 165 кс. Максималната брзина изнесува 213 км/ч, и според најавите до стотка забрзува за 7,9 секунди. 6 - степениот менувач нуди два нивоа на возење, нормално и спортско. Опремен со уште Brembo кочници, TTC, ABS и ESP, убавецот на Abarth нуди ултра спортско возачко доживување.
Комбинираната потрошувачка на Fiat Punto Evo Abarth изнесува 6 л на 100 км, што премногу изненадува а испушта 142 г/км CO2. Цената на турбашот на Abarth е сеуште непозната.
Вториот дел од оваа премиера на Италијанската тјунер компанија во Женева е малиот 500c.Кабриолет верзијата дава освежување во класата во која се наоѓа Fiat 500.
Новиот спортски карактер што Abarth му го даде на легендарниот Fiat 500, базирани на двобојната шема на екстериерот со одлично вклопен спојлер, го крунисува малечкиот како единствен вистински спортист во својата класа. Комплетната слика е заокружена со 17 - инчните дијамандски фелни.
Уште еден голем плус е подобрената изолација и намалената бучноста во внатрешноста на автомобилот. Внатрешноста во секој поглед ги остварува очекувањата бидејки квалитетот на материјалите и завршната обработка се на високо ниво, а двобојната шема од надворешноста е застапена и во внатрешноста.
Комбинираната потрошувачка на Fiat Punto Evo Abarth изнесува 6 л на 100 км, што премногу изненадува а испушта 142 г/км CO2. Цената на турбашот на Abarth е сеуште непозната.
Вториот дел од оваа премиера на Италијанската тјунер компанија во Женева е малиот 500c.Кабриолет верзијата дава освежување во класата во која се наоѓа Fiat 500.
Новиот спортски карактер што Abarth му го даде на легендарниот Fiat 500, базирани на двобојната шема на екстериерот со одлично вклопен спојлер, го крунисува малечкиот како единствен вистински спортист во својата класа. Комплетната слика е заокружена со 17 - инчните дијамандски фелни.
Уште еден голем плус е подобрената изолација и намалената бучноста во внатрешноста на автомобилот. Внатрешноста во секој поглед ги остварува очекувањата бидејки квалитетот на материјалите и завршната обработка се на високо ниво, а двобојната шема од надворешноста е застапена и во внатрешноста.
Abarth Punto Evo е спортската “high-tech“ верзија на Punto Evo што Fiat го претстави ланскиот септември. Вистински автомобил за зависниците од адреналин и за оние млади ентузијасти. Спортските линии се повеќе од впечатливи кај ултра брзиот убавец на Fiat редизајниран од тјунерската компанија. Внатрешноста комплетно одговара на спортската душа која ја поседува автомобилот.
1.4 Multiair Turbo E5 моторот кој придружен со Start & Stop технологија, генерира 165 кс. Максималната брзина изнесува 213 км/ч, и според најавите до стотка забрзува за 7,9 секунди. 6 - степениот менувач нуди два нивоа на возење, нормално и спортско. Опремен со уште Brembo кочници, TTC, ABS и ESP, убавецот на Abarth нуди ултра спортско возачко доживување.
Автомобили
Вашето име:
Вашиот е-маил:
Име на пријател:
Е-маил на пријател:
Коментар:
ФИЧО, ФИЧО, АМА...
Abarth на саемот во Женева
02.03.2010 | 11:18
Извор: Koli.com.mk
Прочитано: 333 пати
Испрати на пријател
Сподели на Facebook
Зголеми го фонтот
Намали го фонтот
Аbarth ги презентира своите нови ремек дела на саемот во Женева како одговор на се повеќе заинтересираната јавност. Уште една потврда за успешната соработка со Fiat се Abarth Punto Evo и 500C.
Abarth Punto Evo е спортската “high-tech“ верзија на Punto Evo што Fiat го претстави ланскиот септември. Вистински автомобил за зависниците од адреналин и за оние млади ентузијасти. Спортските линии се повеќе од впечатливи кај ултра брзиот убавец на Fiat редизајниран од тјунерската компанија. Внатрешноста комплетно одговара на спортската душа која ја поседува автомобилот.
1.4 Multiair Turbo E5 моторот кој придружен со Start & Stop технологија, генерира 165 кс. Максималната брзина изнесува 213 км/ч, и според најавите до стотка забрзува за 7,9 секунди. 6 - степениот менувач нуди два нивоа на возење, нормално и спортско. Опремен со уште Brembo кочници, TTC, ABS и ESP, убавецот на Abarth нуди ултра спортско возачко доживување.
Комбинираната потрошувачка на Fiat Punto Evo Abarth изнесува 6 л на 100 км, што премногу изненадува а испушта 142 г/км CO2. Цената на турбашот на Abarth е сеуште непозната.
Вториот дел од оваа премиера на Италијанската тјунер компанија во Женева е малиот 500c.Кабриолет верзијата дава освежување во класата во која се наоѓа Fiat 500.
Новиот спортски карактер што Abarth му го даде на легендарниот Fiat 500, базирани на двобојната шема на екстериерот со одлично вклопен спојлер, го крунисува малечкиот како единствен вистински спортист во својата класа. Комплетната слика е заокружена со 17 - инчните дијамандски фелни.
Уште еден голем плус е подобрената изолација и намалената бучноста во внатрешноста на автомобилот. Внатрешноста во секој поглед ги остварува очекувањата бидејки квалитетот на материјалите и завршната обработка се на високо ниво, а двобојната шема од надворешноста е застапена и во внатрешноста.
Комбинираната потрошувачка на Fiat Punto Evo Abarth изнесува 6 л на 100 км, што премногу изненадува а испушта 142 г/км CO2. Цената на турбашот на Abarth е сеуште непозната.
Вториот дел од оваа премиера на Италијанската тјунер компанија во Женева е малиот 500c.Кабриолет верзијата дава освежување во класата во која се наоѓа Fiat 500.
Новиот спортски карактер што Abarth му го даде на легендарниот Fiat 500, базирани на двобојната шема на екстериерот со одлично вклопен спојлер, го крунисува малечкиот како единствен вистински спортист во својата класа. Комплетната слика е заокружена со 17 - инчните дијамандски фелни.
Уште еден голем плус е подобрената изолација и намалената бучноста во внатрешноста на автомобилот. Внатрешноста во секој поглед ги остварува очекувањата бидејки квалитетот на материјалите и завршната обработка се на високо ниво, а двобојната шема од надворешноста е застапена и во внатрешноста.
GBL- Администратор
-
Расположение :
Треснал Глупости : 1263
Поени : 3547
Репутација : 0
Поминат рок на траење : 41
Се наоѓам : KafeMuabeti.club
Ден на регистрирање : 2009-06-14
Similar topics :: Живот :: Автомобили
Страна 1 of 1
Permissions in this forum:
Не можете да одговарате на темите во форумот